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der BFA 306ccm Motor mit geräuschgedämmtem Scooter & Service Curley Auspuff und 28mm Polini Vergaser mit Rahmenansaugung macht die SLS 300 tatsächlich zum gut kontrollierbaren Tourer mit unglaublichen Reserven in jeder Lebenslage
Vespa PX Conversion mit Quattrini 244ccm Motor in Mercedes Silbergrau Metallic 180
die Seitenhauben von manchen Vespa Oldie-Modellen
Superlow Fahrwerk und 12V Gleichstrom-Elektrik erhalten hat - Rawstyle Lackierung auf Basis des vorhandenen Lacks
Custom Vespa Sprint 306 Tuning Projekt mit längerem Radstand galerie der BFA 306ccm Motor mitKarosseriebau Projekt aus unserer Vespa Werkstatt: Wir haben eine ziemlich bel zugerichtete Vespa Sprint Karosse instandgesetzt und bei dieser Gelegenheit auf einen um etwa 70mm lngeren Radstand und lngeren Nachlauf umgerstet. Seitenhaube und Heck sind passend umgearbeitet fr einen BFA 306ccm Motor ein Scooter & Service Sitzbanktank mit ca. 13 Litern Fllvolumen rundet dieses Tuning Projekt ab. Neben unserer aktuell noch im Bau befindlichen Custom
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