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Après que notre kit d'amortisseurs longs pour la génération précédente de Turbo Levo ait dépassé nos propres attentes
Inclut la tringlerie supérieure
La progression passe à 30 % contre 21 % pour l'amortisseur d'origine
Convient au Stumpjumper Alloy (2021 à aujourd'hui)
v3 patrol lt link Amflow Après que notre kit d'amortisseursNot compatible with all shocks on the carbon frame, see below for more details. (alloy frame compatible with all stock shocks) The Patrol LT link converts the Transition Patrol into the freeride machine it wants to be, without compromising on liveliness. By increasing the progression from 11% to 24%, it provides much better small bump sensitivity, mid stroke support, and bottom out resistance. This creates more traction and mid stroke support, while
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